외륜은 강재로 되어 있으나 열처리가 되어 있지 않으므로 조립 시 손상을 방지하기 위해 주의
내륜(볼)과 하우징(외륜)과는 최소 20 ㎛이상의 클리어런스가 있으나
하우징 혹은 내륜 축을 다소 헐겁게 끼워 반드시 볼이 자유롭게 회전 할 수 있도록 해야함

볼의 표면은 거울면처럼 가공이 되었고 외륜의 미끄럼 접촉면에서는 동 합금강이 삽입되어 있어 내마모성이 뛰어남
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